请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

杭州大江东河庄镇论坛 萧山区河庄宏河嘉园论坛 宏河嘉园小区信息网

杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路的收费标准方案

2015-9-23 22:27| 发布者: admin| 查看: 1482| 评论: 0

摘要: 浙江在线杭州9月22日讯(浙江在线记者/黄兆轶 首席编辑/赵洁)这个月底,杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路和杭长高速公路延伸线(吉鸿路)两个高速项目就将基本完工。在高速开通前,杭州市物价、交通等部门举行了公路 ...

浙江在线杭州9月22日讯(浙江在线记者/黄兆轶 首席编辑/赵洁)这个月底,杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路和杭长高速公路延伸线(吉鸿路)两个高速项目就将基本完工。

在高速开通前,杭州市物价、交通等部门举行了公路收费标准听证会,吉鸿路收费5元获得了20名听证代表的全票同意,而原本免费、现在却要收费的江东大桥引起了不小的争议。

杭长高速延伸段收费5元

20名听证代表全票同意

杭长高速延伸段吉鸿路是企业投资经营性质的收费公路项目,位于杭州市西湖区,起点为杭长高速公路紫金港枢纽,终点与留石快速路互通相接,全长2.864公里,项目投资9.516亿元,其中5.685亿元为银行贷款。因为是经营性质,建成后将通过收费来偿还贷款、养护道路、收回投资、获得合理回报。

听证会上,提出的吉鸿路收费标准为按次定额收费,不分车型类别,均为5元/车次。收费期限为25年。

对于这一收费方式,20名听证代表全票同意。

原来免费的江东大桥或将收费

过一次最少缴10元

听证会上,同样给出了杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路的收费标准方案。

对于江东大桥的突然收费,项目投资方杭州交通投资集团副总经济师张雷解释,这是因为工期问题造成的,“江东大桥在立项时就被纳入了高速公路网,本身是要收费的。但是2008年建成通车后,因为和大桥对接的绕城高速公路并没有完工,所以暂时免费通行。”现在,连接的高速线路马上就要完工了,所以召开听证会,讨论大桥如何收费。

浙江在线记者了解到,江东大桥项目是政府还贷性质的高速公路收费项目,起点位于杭州绕城高速公路下沙互通,途中在浙江财经学院北侧设置下沙东互通与德胜路连接,终点为江东大桥东桥头,再接江东大桥东接线。项目全长6.43公里,其中江东大桥全长4.03公里,工程建设投资33.47亿元,其中60%是银行贷款,金额超过20亿元。

听证会上的江东大桥收费标准方案显示,江东大桥按照客、货车5类车型进行收费,费用由车次费、实际公里费以及桥梁叠加费用组成。(详见表格)

以一类的小客车为例,如果从下沙东收费口上桥,则要收取5元车次费,2元桥梁叠加费用,公里费率为0.4元/公里,下沙东至江东大桥东头总里程4.982公里,需缴纳1.9928元。三个费用相加为8.9928元,按照相关文件规定7.5元以上进为10元。也就是说,收费最便宜的小客车通过江东大桥都要缴纳10元钱。

江东大桥项目总的收费年限为15年。

三名代表现场提出反对

同意的代表也有话说

对于江东大桥项目的收费标准,有三名代表现场表态不同意。

听证代表金先生表示,大江东区域的企业周边配套目前还没没跟上,不少在此工作的人都住在下沙或市区,收费后每个月最少要增加400块的过桥费负担;而在一江之隔的下沙有大量人才资源,如果江东大桥收费势必会影响到大江东与下沙高教园区的人才交流;大桥收费后,增加了运输成本,原本想要落户在大江东区域的企业可能会重新选址。

听证代表温先生说:“我们杭州有一桥、三桥、四桥,和江东大桥一样都是过江桥梁。其他的桥梁,或者本来就不收费,或者由收费的改成不收费的。这个江东大桥,突然从免费改成收费,老百姓肯定接受不了,应该和其他大桥一视同仁。”

其余的17名代表虽然表示同意,但是他们也给出了自己的意见。人大代表孙国强表示,杭州本地居民出入这条大桥次数频繁,应该对浙A车牌的收费给予优惠;政协代表陈亮也表示要进行差异化收费,可以效仿之前的绕城高速,给浙A车牌办理年卡通行;听证代表夏飞则表示政府应该加强监管,15年收费期截止后,应该立即免费通行。

对于今天听证会上的意见,杭州市物价局、交通局表示会全部汇总后交由上级部门讨论,最终由省政府对收费标准作最终批复。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

Powered by www.hongzhan.wang X3.2

© 2014-2015杭州红站网络联合举办

返回顶部
分享按钮
客服咨询1:
广告咨询2:
技术支持:
红站网络二维码红站手机二维码